Blogul lui George Butunoiu

Ord. dupa

Am pus o întrebare/ cerință pe inspire.ro: „Te rog să descrii un...

2 comentarii

Ai avut o viață frumoasă și fericită. Și cu puțin noroc, e drep...

10 comentarii

Cea mai puternică armă a SUA în lupta sa de a domina lumea, și cu ...

1 comentarii

Probabil că mulți nu știu că în vremea comunismului nu exista mar...

6 comentarii

O scurtă sinteză pentru cei care nu au trăit în vremea comuniștil...

11 comentarii

Nu există nici cea mai mică șansă să se schimbe ceva în politica...

13 comentarii

Seniorul are 66 de ani acum. A fost mare la viața lui. Automatist, ap...

20 comentarii

Una dintre fără de șir aberațiile manageriale ale celor din guvern...

2 comentarii

Fiul prietenului meu s-a angajat la o mică firmă antreprenorială ro...

9 comentarii

Cheltuiala 1: am de făcut o aplicație de mobil destul de simplă. Am...

4 comentarii

Eu student în primii ani de facultate, el unul dintre marii doctori a...

22 comentarii

Daca va intereseaza o cariera solida, pe termen lung, si daca nu aveti...

5 comentarii

Ai fost copil bun. Învățai mult, dar nu luai niciodată notele cele...

9 comentarii

Bătrâna Casă din strada Polonă, lângă Grădina Icoanei și P...

1 comentarii

Prima idee de a începe un doctorat mi-a venit chiar în facultate, c...

2 comentarii

Am scris că de multe ori am văzut angajatori care cer candidaților ...

Fiind la unul dintre cele mai bune licee de matematică-fizică din ț...

3 comentarii

Prima mea recrutare pentru o instituție de stat a fost imediat după ...

Unul dintre cei mai buni prieteni ai mei e filolog, de facultate. Scri...

2 comentarii

Cam cum ar trebui să fie configurat apartamentul unui om bogat și im...

11 comentarii

Un mare concert la Festivalul Enescu, Orchestra dell’ Accademia Nazi...

9 comentarii

Am mers din nou la pas câteva ceasuri prin Galați, orașul venirii p...

62 comentarii

Omul care a comentat la articolul meu de zilele trecute consideră că...

19 comentarii

Ce concluzii trageți despre expeditor din mesajul de mai jos? E un e-...

51 comentarii

Când am făcut eu facultatea la Universitatea din București, demult,...

21 comentarii

Tânără absolventă deșteaptă, 23 de ani, cu rezultate bune la șc...

7 comentarii

Am pus și eu o întrebare pe Internet, într-o noapte târziu, când ...

4 comentarii

Boema Boema, așa cum a apărut și cum a fost definită ea pri...

17 comentarii

Eu sunt sigur că am fost inteligent dintotdeauna, și am știut cum m...

10 comentarii

Am avut astăzi un interviu live la Radio România, de care uitasem, t...

6 comentarii

Am citit milioane de comentarii legate de poza din CV, si mai toate, a...

4 comentarii

La fiecare articol pe care il scriu ii indemn pe oameni sa se imbrace ...

9 comentarii

Obiectivul principal al recrutorului nu este sa fie iubit de catre cei...

16 comentarii

Uneori am norocul sa pun intrebarea norocoasa, adica cea care sa clari...

16 comentarii

Intr-o buna dimineata, pe la 12:15 – 12:30h, un Inalt Demnitar de la...

18 comentarii

Va rog sa impartiti oamenii din localitatea in care traiti in trei cat...

10 comentarii

Nivelul general al educatiei deputatilor din Parlamentul Romaniei, leg...

5 comentarii

George Butunoiu a lansat astazi proiectul "Politoscop" (www.politoscop...

5 comentarii

Aproape toti cei cu care ma intalnesc ma intreaba cam ce salariu cred ...

29 comentarii

In SUA, durata medie pentru gasirea unui nou loc de munca stabil, de l...

13 comentarii

Am gasit azi cateva file dintr-un caiet de acum vreo 30 de ani, in car...

2 comentarii

Ceea ce scrie autorul e o particia dintr-un lant mult mai lung, care i...

13 comentarii

Acum ceva timp am castigat un caz la CNCD impotriva unei companii cu s...

15 comentarii

Un prieten vede intr-o zi o casa nelocuita de zeci de ani, dar in star...

6 comentarii

Pe la inceputul carierei, acum nenumarati ani, aveam de facut multe re...

10 comentarii

Am cunoscut multi oameni care vor sa lucreze cat mai putin se poate. M...

8 comentarii

Am pus o nota pe Internet zilele trecute, recomandand oamenilor sa fie...

14 comentarii

In care dintre domeniile de mai jos credeti ca oamenii au cel mai civi...

10 comentarii

Grupurile si comunitatile minoritare care militeaza ostentativ si agre...

6 comentarii

Cum vi s-ar parea ideea de a corela bonusul unui CEO cu niste indicato...

8 comentarii

Achievements din CV-uri sunt o mana cereasca pentru cei mai multi recr...

6 comentarii

Faza zilele astea: daca tot am stat atata acasa, mi-am zis sa schimb o...

13 comentarii

E surprinzator cat de multi cunt cei care se prezinta pe dos, fara nic...

18 comentarii

In urma cu niste ani, un client important, de la una dintre cele mai m...

19 comentarii

In cat timp credeti ca se poate prezenta un candidat singur, in asa fe...

10 comentarii

Recrutarea membrilor consiliului de administratie la una dintre cele c...

14 comentarii

Multi se asteapta ca toate interviurile sa fie consistente si dificile...

1 comentarii

Cand au facut legea cu recrutarea “managementului privat” la stat,...

27 comentarii

De regula, prima intalnire in orice proces de recrutare este cu consul...

11 comentarii

MBA-ul e ceva foarte bun si util, desigur, ca orice lucru pe care il i...

16 comentarii

Poate functiona la noi modelul acesta din Suedia? Un mesaj din par...

7 comentarii

Businessurile din Romnia sunt o mascarada, facute dupa ureche, manager...

24 comentarii

Milton Hershey a fost un mare industrias idealist si un filantrop amer...

18 comentarii

Revolutia m-a prins la putin timp dupa terminarea facultatii. Capi...

19 comentarii

Am facut prima mea firma in aprilie 1990, la cateva luni de la Rev...

29 comentarii

Exista joburi pentru care e mai bine sa fii mai “inocent” decat in...

28 comentarii

Poate impune un candidat sa asiste si avocatul lui la interviul de ang...

6 comentarii

Referintele sunt punctul central, stau la baza recrutarilor in top man...

3 comentarii

Caci altfel va risipesc banii, daca ii trimiteti la cumparaturi... ...

4 comentarii

Comenteaza cineva pe site-ul meu: “Cum ar fi să facem și noi la fe...

16 comentarii

Cum reactionati in fata unui CV din care reiese in mod evident ca au f...

24 comentarii

Avalansa de reactii pornita de la poza aceasta arata lucruri interesan...

13 comentarii

Sau poze acceptabile cu femei, daca vi se pare mai potrivita aceasta f...

21 comentarii

Un punct de vedere interesant si elocvent argumentat pe tema ultimelor...

32 comentarii

Schimbul de replici dintre mine si Catalin, inceput pe site-ul de anun...

26 comentarii

De ce il urasc candidatii pe GB? Iata unul dintre multele argumente......

29 comentarii

Lasati-o mai incet cu protectia sociala ca atribut definitoriu al stan...

9 comentarii

Controverse nesfarsite in jurul CV-urilor: ce vrei tu sa exprimi in el...

13 comentarii

Am pus acum vreo doua zile o postare pe Facebook si pe Linkedin cu fra...

9 comentarii

Multi pun umblatul de colo-colo prin lume in lista activitatilor cultu...

39 comentarii

Citesc des tot felul de comentarii si indemnuri la tinerea politicii d...

21 comentarii

Astazi am primit unul dintre cele mai tulburatoare si mai triste telef...

35 comentarii

Gardul nostru Astazi o batrana statea pe gardul nostru si plangea...

7 comentarii

Doua dintre multele comentarii din registrul respectiv la un anunt pus...

66 comentarii

Greselile din CV-uri pot spune multe lucruri relevante despre cel in c...

8 comentarii

Prietenul meu din Italia e in Olanda cu familia, la post. Intr-o zi, f...

17 comentarii

Bunul meu prieten Andrei Caramitru si multi altii din USR nu pierd nic...

44 comentarii

Am un prieten bun care traieste in America, ajuns foarte tare si foart...

19 comentarii

In doar 5 ani, DIICOT a probat un caz de semi-sclavagism si munca fort...

4 comentarii

Intr-o seara, cam intre sase si sapte, deschid Facebookul. Eram la bir...

24 comentarii

Doamna E a fost o cunoscuta profesoara de la Universitate, scriitoare,...

12 comentarii

Comentariu pe site-ul meu: Stai linistit, Mike... n-ai nicio sansa sa-...

24 comentarii

Am facut rost de subiectele de concurs pentru postul de primar al New ...

3 comentarii

Mai multi ambasadori straini ne-au sponsorizat Societatea Muzicala de-...

8 comentarii

Prima recrutare in gambling am avut-o acum 17 ani, pentru niste englez...

16 comentarii

Pe vremea comunistilor, toate frizeriile si saloanele de coafura se ch...

13 comentarii

Aud din intamplare un procuror vorbind in televizor despre fetele omor...

13 comentarii

Faza: ma vad cu un candidat pentru un post de country manager. Firma n...

74 comentarii

Am primit mesajul acesta si am dat sa-l sterg, crezand ca e obisnuita ...

26 comentarii

Biroul nostru e de zeci de ani intr-un loc al Bucurestiului in car...

10 comentarii
Afiseaza
comentarii

O problema de fizica de scoala elementara, pe care soferii bucuresteni ar trebui sa stie sa o rezolve, daca nu din decenta si ca indicator de elementara civilizatie, atunci macar de frica oamenilor lui Toba: “Se da o trecere de pietoni, vizibila de departe, ba si cu un panou mare in dreptul ei. Apare pietonul. Ipoteza de lucru este ca pietonul e prost, pus pe sotii sau ca vrea sa se sinucida. Delta te dintre te zero cand apare in campul vizual si te unu cand ajunge in fata masinii este de 2,8 secunde. Ce viteza trebuie sa aiba soferul la trei metri de trecerea de pietoni ca sa nu fie obligat sa treaca cu masina peste el si sa-i strice smartfonul pe care il tine in buzunar?”

Ca sa ajung la concluzia din titlu, de ani de zile conduc un experiment si notez minutios rezultatele. Strada pe care am biroul e ingusta si linistita. Si mai e si cu sens unic. Ca multe strazi din Bucuresti, are o trecere de pietoni, cu linii albe, cu panou si cu tot ce trebuie. Ca sa ies de dupa gardul cu iedera si sa ajung pe a treia linie a trecerii, imi ia 2,88 secunde. Daca ma grabesc putin, pot scoate 2,1, sau chiar 1,98.

De ani de zile, de fiecare data cand am de trecut pe acolo, fac urmatoarele: stau la coltul gardului cu iedera si ascult sa vad cand vine o masina. Se aud de departe, chiar din dreptul casei marelui avocat. Tinand seama de efectul Dopler, si cu atata experienta in spate, stiu exact cam pe unde este. Cand ajunge la cativa metri, pac!, ies si eu de dupa gard si intru pe trecerea de pietoni, facandu-ma ca ma uit in alta parte. Sigur, am grija sa nu trec de a doua linie, pentru ca prost nu sunt, fizica mai stiu inca destula, si nici nu tin sa ma sinucid in acest fel atat de banal.

Rezultatele experimentului sunt spectaculoase, intr-adevar! 9 din 10 soferi nu se asteapta la asa ceva. Pentru ei, un pieton care sa iasa de dupa gard si sa intre pe trecerea de pietoni fara sa se uite nu exista. Sunt uluiti, stupefiati cand vad unul, de parca ar cadea un extraterestru din cer in fix in Dorobanti, in fata masinii lor. Scrasnete de frana, claxoane disperate, ba unii trec la cativa centimetri de mine fara sa schiteze cel mai mic gest de franare. Boule, nu esti atent, evident, iar cativa chiar au oprit ca sa vina sa-mi dea cu manivela in cap. Nu are rost sa le spun ca tocmai, cel atent eram eu, si nu invers, deci… dar sa nu o mai lungim! Da, 9 din 10 soferi bucuresteni m-ar calca pe trecerea de pietoni dintre Emile Zola si Andrei Muresanu daca nu as fi atent si daca nu as cunoastre efectul Doppler. Cativa dintre ei fara regrete, presupun…

Locul in care dau testul de fizica soferilor bucuresteni

Locul in care dau testul de fizica soferilor bucuresteni

Si proba teoretica a testului:

Ce viteza ar trebui sa aveti la 3 metri de trecerea de pietoni ca sa nu-l calcati pe GB?

View Results

Loading ... Loading ...

  • Adrian :

    Postarea are un talc. De cand conduc, am vazut si am fost amendat doar la margini de sate pe unde e camp in stanga si in dreapta. Foarte rar sunt radare in oras iar soferii trebuie sa nu goneasca pentru ca poate data viitoare nu e George Butunoiu, e un copil mic care a scapat de la mama.

  • Tudor Bistreanu :

    4 km/h
    Mai precis: 3,86 km/h.

  • Zebra :

    Asa sa faci, preventia inainte de toate, asigura-te in special de cine sta la volan… 🙂 🙂 🙂 Nu se stie niciodata, de unde ti se trage. Sau, poti sa mori pe mana ta, dupa cum bine se constata. 🙂 Alegerea iti apartine, este “numai si numai” a ta. 🙂

  • Al zecelea sofer :

    🙂 Sa nu va aud cu sinucisul ca ma dau jos de la volan ( cu riscul de a trece in randul celor 9) si va ard o pereche de palme, asa de trezire 🙂 si apoi de trezvie. In total doua perechi de palme. Dar ce perechi, o sa ma usture palmele de rasunetul lor! 🙂

    • Politista din parcultz :) :

      Aveti in vedere palme metaforice ca altfel nu prea va încadrați in profilul celui de al zecelea sofer.:)

      • Alt sofer :

        Ntz, ntz, ntz! 🙂 Ghici ghicitoarea mea! Mai cercetati si extrageti radacina patrata din viteza maxima a palmelor si apoi mai vedem daca metafora devine noua forma de comunicare intre soferii bolanziti pe loc de pietoni neagresivi si nonsalanti 🙂 Sper pentru binele comun ca da.

  • Mike B :

    … de unde si efortul de a dezvolta masini inteligente, cu senzori.

    Care o fi “challenge”-ul mai mare pentru o masina inteligenta in Bucuresti: 1. GB sarind pe treceri de pietoni sau 2. gropile de pe strada?

    • MAYA :

      Diferenta e ca, in timp, gropile se pot repara..:)

      • Mike B :

        :)) ….eee, teoretic ai dreptate, dar depinde de notiunea ta de “timp”…ani? decenii? :))

  • VA :

    CU 100 km/h as reusi sa-i “iau fatza” si sa trec inainte ca GB sa ajunga pe trecere

  • Pilot :

    Ai uitat sa pui varianta 960 m/s cu post-combustia la “full thrust”.
    PS. Stiai ca limta de viteza in oras este de doar 50km/h? (Ce esta aia oras? Dar limita de viteza? Daca nu ma vede nimeni mai ie limta de viteza?).

  • MAYA :

    @ Ioana, Acolo macar nu intra saracul sofer la inchisoare pe nedrept. Are circumstante atenuante dat fiind probabilitatea ca fauna sa fi fost scapata din captivitatea de proximitate.

  • Liliana :

    Sau așa: https://www.facebook.com/godinamarian/posts/1757995537763869
    Faptul că stați și așteptați mașinile și călcați pe trecere fix când e mașina acolo nu mă face să cred decât că aveți prea mult timp și chef de experimente. Și că sunteți un arogant.

    „De ani de zile, de fiecare data cand am de trecut pe acolo, fac urmatoarele: stau la coltul gardului cu iedera si ascult sa vad cand vine o masina. Se aud de departe, chiar din dreptul casei marelui avocat. Tinand seama de efectul Dopler, si cu atata experienta in spate, stiu exact cam pe unde este. Cand ajunge la cativa metri, pac!, ies si eu de dupa gard si intru pe trecerea de pietoni, facandu-ma ca ma uit in alta parte. ”

    • MAYA :

      Avand in vedere pertinenta si relativa omogenitate a rationamentului celor care posteaza comentariile, acest articol a devenit un bumerang pentru autor si isi contrazice flagrant titlul. Soferii stiu sa conduca, exista si pietoni problema. L-as compara prin efectul obtinut – fix cel inversa fata de intentii -cu actuala campanie “Cumintenia Pamantului”.

      • Liliana :

        Mai am o întrebare. Domnul Butunoiu mai este și șofer uneori sau gândește și a scris acest articol exclusiv din perspectiva unui mereu pieton? Pentru că, dacă ai ambele experiențe, te raportezi altfel la situație. Dacă ar fi șofer, domnul Butunoiu ar face aceste experimente și de partea cealaltă, când se află la volan. Și ne-ar spune și nouă ce calcule i-au ieșit.
        Din proprie experiență, sunt mult mai precaută când sunt în postura de pieton decât atunci când conduc pentru că am o putere mai mare decât a unui șofer. Mă deplasez mai încet decât o mașină, deci am timp să verific, să mă asigur, să decid dacă o să calc pe trecere sau mai aștept un pic. Niciodată nu am înjurat un șofer care nu mi-a acordat trecerea, dar a trecut în goană pe lângă mine, pentru că bănuiesc că nu a avut cum să frâneze la timp ca să mă lase pe mine să trec. Am așteptat următorul. Încerc să mă fac vizibilă, mă asigur că omul m-a văzut și mă asigur că și încetinește în timp util, altfel – tot neasigurare se cheamă.

        Și faptul menționat în titlu, că românii știu, dar nu le pasă că ajung la închisoare. Chiar așa, oare românii sunt tembeli și calcă în străchini, pentru că, nu-i așa, nu-i un capăt de țară să rănești/să omori un om pe trecerea de pietoni și să stai la închisoare? Ce-o fi atât de grav? În România închisorile nu sunt aglomerate și e o plăcere să stai acolo, de copii și nevastă nu ți-o fi așa dor, iar libertatea nu mai e un drept atât de mult necesar…

        Atâtea greșeli de raționament și atâtea evaluări ale comportamentului românului pe metru pătrat de la un om care excelează (doar) la teste cu viteză/om/mașină/frână/trecere de pietoni nu am mai văzut. Dar, poate e o nouă nișă de exploatat în calitate de consultant…

  • Tiberiu Cazacioc :

    Viteza la limita evitarii oricarui pericol.

  • cristian cojocaru :

    eu pe strada aia merg oricum foarte tare…. e problema lui George Butunoiu sa nu il calc…

  • Alex :

    Și uite ca nu numai taximetriștii se cred regii șoselelor. Mai avem și oameni care știu sa citească și sa tasteze. Era clar vorba de un experiment și nu o încurajare la sărit în fata mașinii. Dacă am continua experimentul cu un chestionar auto cred ca l-am pica majoritatea. Încetinirea în dreptul trecerilor și condus preventiv nu sunt numai de bun simt ci și obligatorii. Ca și toaletarea boschetii or și ridicatul mașinilor parcate în proximitatea trecerii care blochează vizibilitatea. După ce ai lovit un om fie și neatent sau grăbit, poate chiar copilul unui vecin care traversează trecerea, nu cred ca te mai simti rege al asfaltului. Poate regina a pușcăriei, carne tânără pt experimentați. Mai bine nu.

  • Cristian :

    In conditiile ipotezei, rezultatul este previzibil fara sa fie nevoie de experiment.

  • Liviu Petre :

    Problema este in primul rand de psihologie, si nu de fizica. Psihologia pietonului pe care il vezi ca merge pe trotuar, aparent fara nicio intentie de a traversa, si care odata ajuns cam la 1,5-2m de trecere, se arunca pe zebra intr-o traiectorie oblica (phi incidenta zebra= aprox. 45 grd, na ! ) fata de aceasta. Soferul bucurestean are si el o psihologie in adaptare, care ii spune sa nu se increada in aparentele inselatoare afisate de pieton. Cam ca in filmele cu vanat-vanator cu feline dela Discovery.
    Dar Discovery Channel si tactica vanatorii la pradatorii mari se aplica cel mai bine cand vrei sa schimbi banda si trebuie sa ti-l alegi pe ala victima in fata caruia te poti ‘baga’. Dar asta este o teorie mult mai elaborata…

  • Doru Popescu :

    V-aș recomanda sa faceți încă un test: de cate ori șoferii evita pietoni care traversează aiurea strada și care ar putea ajunge la spital chiar dacă mașină circula cu viteza legala? Probabil veți observa ca rata de evitare a unui accident este independenta de vopsitul unor linii albe pe asfalt

    • Da, dar atunci nu intra la inchisoare soferul… GB

      • Doru Popescu :

        Credeam ca discutam despre prevenție și respectul pe care fiecare îl acorda celuilalt în trafic. Dacă eu îl calc și-l omor fără nici o vina, ma face asta sa dorm mai liniștit?! Sau dacă pietonul este lovit pe trecere, are el mai puține răni, operațiile sunt mai simple?!

  • Radu Ioan :

    Un obiect a carui viteza este de 11 km / ora parcurge 3,05 metri intr-o secunda iar franarea nu este instantanee oricat de bune sunt franele. Nu te astepta sa te vada ala de la 8,54 metri cum ii sari in fata masinii, pe trecerea de pietoni ca o gazela gratioasa, mai ales acum cand aproape toti stau la volan cu nasul in Facebook.
    Pietonul George Butunoiu ar trebui sa se asigure inainte sa traverseze strada.
    Daca tu nu-ti pazesti pielea, nu te astepta sa o faca altul pentru tine.

    PS: Nu renunta la magneziu si complexul de B-uri.

    • George Butunoiu :

      GB se asigura, pentru ca stie sa calculeze, dar ce face cel care crede ca la 60 Km/h parcurgi 1m??? Am auzit de multe ori rationamentul: “60 de Km intr-o ora, deci un Km intr-un minut, deci un metru intr-o secunda…” Nu cred ca iti poti imagina cat de multi sunt acestia, inclusiv in marile posturi manageriale… 🙂 GB

      • MAYA :

        “GB se asigura, pentru ca stie sa calculeze, dar ce face cel care crede ca la 60 Km/h parcurgi 1m??? “‘

        Nu face in practica calcule cu cifre. “Managerul ” se bazeaza pe instinctul de conservare. Estimeaza ca un om mare….nu face experimente periculoase la limita ratiunii umane, ca autorul postarii :). Prevalandu-se de faptul ca legea, citita pe genunchi, il inculpa intotdeauna pe sofer. Dar il baga in spital (sau, dupa caz, cimitir) pe pieton daca nu manifesta un dram de maturitate.

  • MAYA :

    Din pacate, nu pot da dreptate exclusiv pietonului in acest caz. Trecerea de pietoni marcata doar cu semn de circulatie si benzi albe pe carosabil…obliga exact pietonul sa se asigure. Ii confera prioritate numai si numai daca prima conditie a fost indeplinita. Asta nu exclude ca si soferul sa conduca preventiv in apropierea trecerilor de pietoni. Ca si idee generala, nu are sens calculul de mai sus. Fiecare masina are – in functie de situatia tehnica- uzura de pneuri si placute de frana, stare carosabil- umed/uscat/ zapada/gheata /asfalt/piatra cubica etc- alt timp de franare in siguranta.
    Totul provine de la interpretarea gresita a legii, asa cum cu multe legi puse in practica se intampla- acea distinctie intre spiritul si litera legii, care-i da dreptate exclusiv unui pieton aflat pe trecerea de pietoni. Educatia rutiera din societatea ar trebui sa invete in principal pietonul sa nu se lanseze in traversare cand observa o masina la o distanta mica de trecerea pietoni, ci numai atunci cand estimeaza ca nu exista masini la o distanta problematica ca si timp de franare. Instinctul tau de conservare trebyie sa primeze, nu sa prevaleze faptul ca legal esti protejat. Cu totul altfel se pune problema la trecerile de pietoni semaforizate, acolo efectiv prioritatea exclusiva este data de culoarea favorabila pietonului (verde). Acolo cu adevarat poti trece cu ochii in telefon vanand pokemoni….in rest, te asiguri. Regula de necontestat. Sau te sinucizi….alegerea e a ta.

    • Asta e antologica, intr-adevar!!! “Ii confera prioritate numai si numai daca prima conditie a fost indeplinita.”… 🙂 🙂 🙂 Si daca nu, il calca si-i strica si smartfonul din buzunar… 🙂 GB

      • MAYA :

        Daca te arunci in fata masinii care vine cu 40 -50 km /h (viteza legala in oras) la 50 cm de botul masinii , da, se poate sa ai parte si de varianta antologica. De aceea si sintagma : asigura-te inainte de a trece strada! Ca doar nu e vorba de asigurare prin loc nepermis…:). Ci de a te asigura la trecerea de pietoni. A te asigura ca soferul are o distanta sigura de franare fata de intentia ta.
        De aceea pe copiii fara discernamant si capacitate de estimare corecta a unor distante/timpi, parintii nu ii lasa sa plece singuri la scoala, chit ca exista treceri de pietoni si printr- un automatism, acestia ar invata poate sa treaca numai pe acolo. Dar prefera un copil viu, in locul unui sofer la inchisoare doar pt ca legea e de partea …pietonului.

  • Ioana :

    E o trecere similara si vizavi de Spitalul Obregia. Incercati si acolo.

  • Leave a Reply to Zebra Cancel reply